RFID teknolojisi ile paletlerin birleşimi,

"PAlet taşımacılığının" tanıtılmasından bu yana, standart paletlerin popülerleşmesi hızlandı. RFID teknolojisinin eklenmesiyle, "akıllı lojistik"in yeni bir dünyasına kapı açıldı. Bunu neden söylüyorsunuz? Çünkü RFID teknolojisi ve paletlerin birleşimi, yalnızca paletin kendisinin dolaşımı ve kullanımının gerçek zamanlı takibi ve yönetimi için uygun olmakla kalmıyor: kiralama, geri dönüşüm, bakım, depolama, vb. Ayrıca, paletli malların görsel olarak izlenmesini de gerçekleştiriyor, bu da Lojistik Yönetiminde bilgi toplamanın otomasyon seviyesini büyük ölçüde teşvik ediyor, nakliye sırasında malların güvenliğini sağlıyor, lojistik verimliliğini artırıyor ve maliyetleri düşürüyor.

"Gönderilen nakliye" nedir?

"Paletli taşımacılık" Belirli gereksinimlere göre standart bir palete monte edilen malların bir taşıma birimi oluşturduğu ve yükleme, boşaltma, sevkiyat ve depolama için forklift veya palet asansörünün kullanılmasının uygun olduğu bir taşıma yöntemini ifade eder. "Paletli taşımacılık" konteyner taşımacılığı ve mavna taşımacılığı ile birlikte küresel olarak tanınan üç intermodal taşımacılık modundan biri haline gelmiştir. Bir araştırmaya göre, ABD'deki emtia ticaretinin %80'i paletlerle taşınırken, AB'deki emtia ticaretinin paletlerle yapılan oranı %80'i aşmış ve Japonya'da bu oran %77'ye ulaşmıştır.

Şu anda ülkemdeki standart paletlerin toplam sayısı 316 milyon ve kiralanan paletlerin sayısı 17 milyon olup, yıllık %16,4'lük bir artış göstermektedir. Büyüme oranı hızlıdır ve büyüme alanı geniştir. Guangdong Eyaleti büyük bir lojistik eyaletidir. 2016 yılında Guangdong Eyaletindeki toplam sosyal lojistik 19.732,4695 milyar yuan olup ulusal oranın %8,6'sını oluşturmaktadır; toplam sosyal lojistik maliyeti 1.177,395 milyar yuan olup toplam lojistik maliyeti GSYİH'nın %14,81'ini oluşturmaktadır. Paletlerin standardizasyonu, kiralanması ve paylaşımı yoluyla lojistik maliyetleri etkili bir şekilde azaltılabilir.

Palet standardizasyonunun yolunun geri döndürülemez olduğu ve palet kiralamanın gelişiminin de el ele gittiği, palet paylaşımının ise zamanın gereksinimlerine daha uygun olduğu görülebilir. Sosyal stok lojistik araçlarını canlandırarak, paylaşım ekonomisini rehber alarak, palet üreticilerinin, palet kiralayanların, lojistik şirketlerinin ve üreticilerin kaynaklarını birbirine bağlayarak, kazan-kazan sonuçları elde etmek için işbirlikçi işbirliği için bir geliştirme fırsatı sağlayarak, maliyetleri düşürerek ve verimliliği artırarak Geliştirme için çok geniş bir alan vardır.

"Şanghay Lojistik Standardı Pilot Geliştirme Raporu", e-ticaret alanında lojistik standardizasyonunun dikkate değer sonuçlar elde ettiğini belirtti.

"1 numaralı Mağaza, "paletlerle taşımacılık" ve "palet paylaşımı" projelerinin başlatılmasından bu yana, 1 numaralı mağazanın teslimat süresi her seferinde 2-3 saatten her seferinde 20-30 dakikaya çıkarıldı, makbuz süresinde %90 tasarruf sağlandı, kırılma oranı %50 oranında azaltıldı ve stok devir oranı önemli ölçüde iyileştirildi.

Suning Şanghay Üssü'nde standardizasyon ve palet intermodal taşımacılığının uygulanmasının ardından, depo kullanım oranı %20 arttı, depo yükleme ve boşaltma operasyonlarının verimliliği %40 arttı ve hasar oranı orijinal %0,7'den %0,3'e düştü.

Sinotrans & CSC Group, proje operasyon oranını %75 artırdı, araç devir oranını 1,5 kat artırdı, yük hasar oranını %50 azalttı ve tüm projenin tedarik zinciri maliyetini yaklaşık %10 oranında düşürdü.

Ticari paletlerde radyo frekansı tanımlama etiketleri (RFID) için uygulama spesifikasyonu

Palet radyo frekansı tanımlama etiketi (RFID), palet paylaşım sistemindeki en temel veri birimidir ve dolaşım paylaşım sistemindeki her veriyi birbirine bağlayan düğümdür. 30 Aralık 2016'da, "GB/T 33459-2016 Ticari Paletler için Radyo Frekansı Tanımlama Etiketlerinin Uygulanmasına İlişkin Spesifikasyonlar" yayınlandı. Kullanım ve yönetim, ticari dolaşım alanında geri dönüştürülebilir paletler için de geçerlidir, temel gereksinimler, teknik gereksinimler, depolama formatı, depolama içeriği, kurulum yeri, test yöntemleri ve radyo frekansı tanımlama etiketlerini bilgi taşıyıcıları olarak kullanırken uygulama işletim prosedürleri.

RFID teknolojisi, standartlaştırılmış paletlere yalnızca "Kimlik kartı" dünyadaki bilgileri, palet bilgi birimlerinin girişini gerçekleştirir, işbirliklerini büyük ölçüde geliştirirTedarik zincirinin etkili verimliliğini artırır ve modern tedarik zincirlerinin inovasyonunu teşvik etmek için önemli bir teknik araçtır. Palet yönetiminde palet yeniden kullanılabilir ve RFID elektronik etiketi de tekrar tekrar okunup yazılabilir, bu da maliyeti büyük ölçüde azaltır. Palet üzerindeki elektronik etiket, paletin ürün kodunu kaydeder ve ürün adı, miktar, hacim, ağırlık, gönderim adresi ve palet üzerindeki malların alım adresi gibi önemli bilgileri ağ üzerinden veritabanına kaydeder. Kalkış noktasından varış noktasına taşıma sırasında, UHF RFID Okuyucu RFID etiketlerini okumak, herhangi bir zamanda gerekli bilgileri almak ve paletin ve yüklenen malların varış yeri bilgilerini yüklemek için kullanılabilir.

Buradan görülebileceği gibi, RFID teknolojisi ve palet yönetiminin birleşimiyle malları doğrudan takip etmek, malların güvenliğini sağlamak ve paletlerin takibini etkili bir şekilde çözmek; palet konumlandırma, kurtarma, yönetim ve yerleşimin akıllı hale getirilmesini sağlamak ve işletme maliyetlerini azaltmak mümkündür; "İnternet +" Verimli lojistiğin geliştirilmesini teşvik etmek; açık, paylaşımlı, verimli ve kullanışlı bir akıllı lojistik yeni ekolojisinin oluşumunu hızlandırmak.