RFID teknolojisinin akıllı park yönetim sisteminin uygulanması

Şu anda, otopark akıllı yönetim sistemlerindeki ana akım RFID teknolojilerinden biri, yönetim yöntemleri olarak endüktif IC kartlarının ve görüntü tanımanın kullanılmasıdır. Ayrıca kızılötesi uzaktan algılama kapı anahtarları, hırsızlık önleme alarmları ve geri vites sınırlayıcıları gibi işlevlere de sahiptir. Bu sistem, IC kartları, kısa menzilli RF kimlik kartları ve uzun menzilli RF kimlik kartları gibi yeni kimlik teknolojilerinin yükselişiyle geliştirilmiştir. Manyetik kart ve barkod teknolojisinin eksikliklerini aşar ve uzun ömür, kolay kullanım, hasar görmemesi ve yüksek gizlilik özelliklerine sahiptir ve akıllı park yönetimini yeni bir seviyeye taşır.

Endüktif IC kartın yönetim teknolojisi artı görüntü tanıma, hem uzun mesafeli hem de kısa mesafeli okuyucuları destekler, kalıcı kartların ve geçici kartların çalışma yöntemlerini destekler ve otomatik kimlik belirleme ve kayıt depolama gibi işlevlere sahiptir ve bu da fon kaybını önleyebilir. Bu teknoloji grafik karşılaştırma ve IC kartlarıyla birlikte kullanıldığından, araç hırsızlığını önleme amacına ulaşır.

RFID teknolojisi ve akıllı park sistemi: daha güvenli ve güvenilir

Ayrıca, şu anda sektörde ana akım bir teknoloji var: temassız RF kart tanımlama teknolojisi. Yüksek gizlilik ve sahtecilik olmaması, kartı kaydırma ihtiyacını ortadan kaldırması ve tanıma hızını artırmasıyla IC kart teknolojisinin avantajlarını devralıyor. Bu teknoloji tanımlama sisteminde hareketli mekanik cihazlara sahip olmadığından sıkışma olgusunu ortadan kaldırır ve sistemin güvenilirliğini artırır.

Ücretli otoparklar için tanımlama sisteminin güvenilirliği, otoparkın güvenilirliği anlamına gelir. Bu nedenle, salt okunur RF temassız tanımlama kartları otopark yönetim sistemlerinde ideal bir tanımlama teknolojisi haline gelmiştir. Tanımlama kartının üretim sürecine göre, temassız tanımlama kartları geri saçılma kartları ve yüzey akustik dalga kartları olarak ayrılabilir; Tanımlama aralığına göre, kısa menzilli RF (radyo frekansı) kartları ve uzun menzilli RF (radyo frekansı) kartları olarak ayrılabilirler.

Kısa menzilli RF kartı, geri saçılma teknolojisini kullanır ve tanımlama aralığı genellikle 0,3 metre ile 0,6 metre arasındadır. Kısa tanıma mesafesi nedeniyle, kart sahibinin tanıma kartını kart okuma cihazının önünde sunması gerekir. Uzun mesafeli RF kartı, kartın tanımlama aralığını genişleten, tanımlama hızını artıran ve temassız tanımlama teknolojisinin avantajlarını en üst düzeye çıkarabilen gelişmiş yüzey akustik dalga teknolojisini kullanır. Kamyonlar çok çeşitli alanlarda tanımlanabilir.

Ayrıca, yüksek hızlı tanımlama teknolojisinin kullanılması nedeniyle, yüksek hızda kart okuma cihazından geçerken bile tanımlanabilir. Yılların çalışma kayıtları, etkili tanıma oranının %100'e yakın olduğunu göstermektedir.

Yukarıdaki iki teknoloji sayesinde akıllı otopark yönetim sistemi, insan faktörlerinin otopark yönetimine verdiği zararı ve müdahaleyi etkili bir şekilde önler, binalarda ve mülk topluluklarında otoparkların akıllı ve bilimsel yönetimini gerçekleştirir ve maliyet kayıplarını kontrol edebilir, operasyonel verimliliği artırabilir ve Araç güvenliğini sağlayabilir.

Yönetim modeli

Akıllı otopark yönetim sistemi, "bir araba, bir kart, bir" yönetim modelini benimser, yani aracın otoparka girdiği andan itibaren otoparktan çıkana kadar araçla ilgili tüm bilgiler benzersiz bir şekilde kartın kimlik numarasıyla ilişkilendirilir. Bu benzersiz kimlik numarası aracılığıyla, kullanıcı, araç modeli, araç plakası, araç rengi ve araç görüntüsü, araç giriş ve çıkış saati, park süresi, belirlenmiş park yeri numarası, park rotası, ödenecek ücretler ve diğer bilgiler gibi bilgileri birleştirebilir, bunları kolay sorgulama ve depolama için veritabanında birleştirebiliriz.

Bu şekilde, geçiş ücreti yönetimi, park rehberliği, araç tanımlama ve güvenlik izleme alt sistemlerinin veri bilgileri aynı veri platformunda oluşturulur ve böylece her alt sistem etkili bir şekilde birleşik bir akıllı park yönetim sistemine entegre edilir.

Akıllı park yönetim sistemi, bir yönetim sistemi ve bir kanal tanımlama sisteminden oluşan bir bilgisayar ağıdır. Ağ iletişim protokolü TCP/IP protokolünü benimser. Sistem, sistem araçlarının (elektronik plakalı araçlar) ve sistem dışı araçların verilerini ve bilgilerini etkili, doğru ve akıllı bir şekilde tanımlayabilir, toplayabilir, kaydedebilir ve depolayabilir.m araçları (elektronik plakaları olmayan araçlar) gerektiğinde park alanına girip çıkarken, Anormal olayların (sistem dışı araçların girip çıkması) etkisini önlemek için gerektiğinde ilgili manuel müdahaleyle yükleme, işleme ve tamamlama ve sistemin verimli araç akıllı serbest bırakma yeteneklerine sahip olmasını sağlama.

Akıllı park sistemleri için hassasiyetin yüksek olması, kullanım adaptasyonunun büyük olması ve kurulumun çok karmaşık olmaması gerekir. Aynı zamanda, gündüz ve geceden etkilenmemesi, araçların her ortamda istikrarlı ve güvenilir bir şekilde izlenmesini sağlayabilir. Mühendislik uygulamaları Kullanışlıdır, bakım gerektirmez ve maliyeti yüksek olmamalıdır.

Radyo frekansı tanımlama ekipmanı, araç normal hızda geçtiğinde elektronik araç kartıyla iletişim kurabilmelidir; aracın zaman, mekan bilgisi, araç kartı bilgisi ve veri işleme merkezinden gelen talimatlar yerel olarak kaydedilmelidir; Sistem düzenli olarak kendi kendine testler ve arızalar gerçekleştirmelidir. Ekipmanın çalışma durumunu sistem operasyon merkezi tarafından işlenmek üzere zamanında kendi kendine kontrol etmeli ve yüklemelidir; sorun giderme veya güç kaynağı restorasyonundan sonra, sistem otoparkın normal çalışmasını ve tam veri iletimini sağlamak için otomatik olarak yeniden başlatılır; yazılım yapısı modülerdir; trafik kontrol ekipmanı ve izleme ihtiyaçlarını karşılayabilir. Ekipman için arayüz gereksinimleri (kapılar, trafik ışıkları, elektronik teraziler, görüntü yakalama vb. gibi).

Otopark yönetim sisteminin çalışma süreci, müşterilerin araçlarını park etme ve alma sürecine dayanmaktadır. Otoparkın iş akışı her zaman kullanıcıların araçlarının otoparka girip çıkma sürecine odaklanır. Otopark kullanıcıları genellikle iki kategoriye ayrılır: geçici kullanıcılar ve sabit kullanıcılar. Bir araç otoparkın anten iletişim alanına girdiğinde/çıktığında, anten araç üstü radyo frekans kartıyla iki yönlü veri alışverişi yapmak için mikrodalga iletişimini kullanır, radyo frekans kartından araçla ilgili bilgileri okur, radyo frekans kartını otomatik olarak tanımlar ve araç kartının Etkin ve yasal olup olmadığını belirler, şerit kontrol bilgisayarı radyo frekans kartına karşılık gelen plaka numarasını ve sürücü ve diğer bilgileri görüntüler; şerit kontrol bilgisayarı otomatik olarak geçiş süresini, araç ve sürücüyle ilgili bilgileri veritabanına kaydeder, şerit kontrol bilgisayarı serbest bırakma veya yasaklama kararları vermek için benzersiz verilere dayalı yargılarda bulunur.

Geleneksel otoparkla karşılaştırıldığında, akıllı otopark yönetim sistemi yalnızca geleneksel otoparkın işlevlerini korumakla kalmaz, aynı zamanda yönetim ortamını iyileştirmek için orijinal şarj ortamına güvenir ve akıllı otoparkın yönetim ortamı olarak radyo frekans kartlarını seçer. Talep analizi yoluyla, akıllı otopark yönetim sisteminin gerektirdiği işlevler açıklığa kavuşturuldu ve ardından akıllı otopark yönetim sisteminin yapısal tasarım diyagramı önerildi.

Otoparkın kullanıcı grupları göz önünde bulundurularak, geçici kullanıcılar ve sabit kullanıcılar için giriş ve çıkış iş akışları analiz edildi ve tasarlandı, böylece sabit kullanıcılar durmadan otoparka girip çıkabiliyor.

Bilim ve teknolojinin ilerlemesi ve insan medeniyetinin gelişmesiyle birlikte, akıllı otopark yönetim sistemleri giderek daha fazla konut topluluklarında, büyük ticari binalarda ve işyerlerinde kullanılıyor. İnsanların otopark yönetimi ve zekasına olan gereksinimleri giderek artıyor ve daha iyi, otomatik, kullanışlı ve hızlı yönetim yöntemlerine acil ihtiyaç duyuyorlar.

Geleneksel otopark yönetiminin yüksek yönetim maliyetleri, yüksek emek yoğunluğu, düşük hizmet verimliliği, sermaye kaybı ve ciddi araç hırsızlığı gibi çeşitli dezavantajları vardır. Yatırımcıların gelirini ve park edilmiş araçların güvenliğini garanti edemez, bu nedenle otopark işinin gelişimini ciddi şekilde sınırlar. geliştirmek.

RFID akıllı sistemi yalnızca iş verimliliğini artırmakla kalmaz, iş gücü ve malzeme kaynaklarından tasarruf sağlar, işletme maliyetlerini düşürür ve çalışanların dolandırıcılık ve keyfi ücretlendirme yapmasını önler, aynı zamanda tüm yönetim sistemini daha güvenli ve daha güvenilir hale getirir. Sürücü kimlik tanıma, araç görüntü karşılaştırması, park yerlerinin otomatik yönlendirilmesi, araç giriş ve çıkış durumu, park yeri izleme kayıtları ve ücret yönetimi ve araç bilgilerini her an sorgulama ve yazdırma dahildir.