Havaalanı otomatik bagaj sıralama sisteminde UHF RFID'nin uygulanması

Yurt içi ekonomik reformların ve açılımların sürekli derinleşmesiyle, yurt içi sivil havacılık sektörü benzeri görülmemiş bir gelişme kaydetti. Havaalanına giren ve çıkan yolcu sayısı artmaya devam etti ve bagaj hacmi yeni bir seviyeye ulaştı. Bagaj taşıma, büyük havaalanları için her zaman büyük ve karmaşık bir görev olmuştur. Özellikle havacılık sektörüne yönelik devam eden terörist saldırılar, bagaj tanımlama ve izleme teknolojisi için daha yüksek gereksinimleri de ortaya çıkarmıştır. Bagaj yığınlarının nasıl yönetileceği ve taşıma verimliliğinin etkili bir şekilde nasıl iyileştirileceği, havayollarının karşı karşıya olduğu önemli konulardır.

1. Arka Plan

Yolcu bagajlarının havaalanı ulaşım sisteminin taşıma kapasitesine getirdiği yeni zorluklarla başa çıkmak için, Xinwangcheng UHF RFID okuma ve yazma modülleri ve UHF RFID okuma ve yazma ekipmanları otomatik bagaj sıralama sistemlerinde giderek daha fazla havaalanı tarafından kullanılıyor. Bu sistem, yolcu bagajlarını barkod etiketleri aracılığıyla tanımlıyor. Taşıma sürecinde, yolcu bagajları barkodun tanınması yoluyla sınıflandırılır. Küresel havayollarının bagaj takip sistemi nispeten olgun bir şekilde gelişmiştir. Ancak, en iyi koşullar altında bile, barkod sistemi 10 bagajdan yalnızca 8 ila 9'unu doğru bir şekilde okuyabilir, bu da havayollarının sınıflandırılmış çantaları farklı uçuşlara taşımak için sürekli olarak manuel işlemlere çok fazla zaman ve çaba harcanması gerektiği anlamına gelir. Aynı zamanda, barkod taraması için yüksek yön gereksinimleri nedeniyle, bu durum barkod paketleme yaparken havaalanı personeline ekstra iş yükü de ekler.

Bagajları eşleştirmek ve sınıflandırmak için yalnızca barkodları kullanmak, çok fazla zaman ve enerji gerektiren ve hatta uçuşlarda ciddi gecikmelere neden olabilecek bir görev olacaktır.

Havalimanının otomatik bagaj ayırma sisteminin otomasyon seviyesini ve ayırma doğruluğunu iyileştirmek, kamu seyahat güvenliğini korumak, havalimanı ayırma personelinin iş yoğunluğunu azaltmak ve havalimanının genel işletme verimliliğini artırmak için büyük önem taşımaktadır.

RFID radyo frekansı tanımlama teknolojisi genellikle 21. yüzyılda en büyük gelişme potansiyeline sahip teknolojilerden biri olarak kabul edilir. Barkod teknolojisinden sonra otomatik tanımlama alanında değişikliklere neden olan yeni bir teknolojidir. Görüş hattı dışı, uzun mesafe, yönsellik için düşük gereksinim ve hızlı ve doğru kablosuz iletişim yetenekleri giderek daha fazla otomatik havalimanı bagaj ayırma sistemlerine odaklanmaktadır. Son olarak, Ekim 2005'te IATA (Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği) oy birliğiyle hava bagajı etiketleri için tek standart olarak UHF (Ultra Yüksek Frekans) RFID kayışlı etiketlerin kullanılması yönünde bir karar aldı.

2. Sistem mimarisi

RFID otomatik bagaj sıralama sistemi, her uçak yolcusunun rastgele kontrol edilen bagajına RFID elektronik etiketleri takar. Elektronik etiket, yolcunun kişisel bilgilerini, kalkış limanını, varış limanını, uçuş numarasını, park yerini, kalkış saatini ve diğer bilgileri kaydeder; bagaj akışı Elektronik etiket okuma ve yazma ekipmanı, sıralama, yükleme ve bagaj teslim alanları gibi her kontrol düğümüne kurulur. Etiketli bilgilere sahip bagaj her düğümden geçtiğinde, RFID Okuyucu bilgileri okuyacak ve veritabanına iletecektir. Taşıma süreci boyunca bagajın bilgi paylaşımını ve izlenmesini gerçekleştirin.

3. Sistem süreci

Havaalanından ayrılan yolcular, bagajlarını kalkış check-in kontuarında teslim ederler. Personel check-in kaydını tamamlar ve yolcunun biniş kartına göre RFID bagaj etiketini yazdırır. RFID bagaj etiketi bagaja Takılır ve bagaj konveyörüne yerleştirilir. Konveyör bir RFID toplama kanalı ile donatılmıştır. Bagaj RFID toplama kanalından geçtiğinde, ilgili bilgileri toplanır ve konveyör kontrol sistemine yüklenir. Konveyör kontrol sistemi, elde edilen bilgilere göre bagajı ilgili uçuşa doğru şekilde sıralayabilir. Bagaj bölmesi yuvası. Son olarak, hamal ilgili uçuşun bagajını valize ve traktördeki uçak kargo ambarına aktarır.

Havaalanı otomatik bagaj sıralama sistemi, elektronik etiketler aracılığıyla bagajı tanımlamak için RFID teknolojisini kullanır ve hedef bagajı otomatik olarak tanımlamak için radyo frekansı sinyallerini kullanır. Birden fazla yüksek hızlı hareket eden bagaj nesnesi bile manuel müdahale olmadan aynı anda tanımlanabilir, bu da işlemi hızlı ve kolay hale getirir. RFID teknolojisini kullanan mekanizasyon oranı daha fazlasına ulaşabilir%95'ten fazla, yani bagaj kaybı, geç sevkiyat ve yanlış kullanım olasılığı teknik olarak büyük ölçüde azaltılacak. Aynı zamanda, RFID çeşitli zorlu ortamlarda çalışabilir. Bu, yolcuların bagajlarının güvenliğini artırabilir ve hata oranını ve diğer sorunları büyük ölçüde azaltabilir.

Ek olarak, her RFID okuyucu ağ üzerinden sunucuya bağlanabilir ve bagaj check-in'in tüm yönlerini yolculara teslim edilene kadar etkili bir şekilde kaydedebilir, izleyebilir ve izleyebilir, tüm süreci zamanında kavrayabilir ve dinamik olarak yönetebilir, böylece yöneticiler tamamen Bu istatistiksel verilere dayanarak ve her bağlantının durumunu kontrol ederek, hedeflenen yönetim sağlanabilir ve havaalanı bagaj check-in yönetiminin bilgilendirilmesi ve zekası bir bütün olarak iyileştirilebilir.

4. Sistemin temel teknolojileri

Otomatik havacılık bagaj sıralama sistemi, maksimum verimlilik, güvenlik, güvenilirlik ve bakım kolaylığı elde etmeyi hedeflemelidir. Tüm sistemde, RFID veri toplama özellikle kritik öneme sahiptir.

Yüksek hızlı veri toplama

Özellikle büyük ve orta ölçekli havaalanlarında, havaalanlarındaki artan yolcu bagajı sayısını karşılamak için, konveyörlerin iletim hızı giderek daha da yükselmektedir. Daha yüksek iletim hızları, RFID okuyucularının toplama hızı konusunda daha yüksek gereksinimlere sahiptir;

İstikrar

Havacılık havaalanı bagaj otomatik sıralama sistemi, yılın 365 günü, günde 24 saat sürekli çalışır ve RFID ekipmanı bu ortamda istikrarlı çalışmayı karşılamalıdır.

Güvenilirlik

Bagaj sıralama sistemi, sıralamayı doğru bir şekilde tamamlamak için her bir bagaj parçasının bilgilerini doğru bir şekilde almalıdır. Bunun için RFID ekipmanının çok yüksek güvenilirliğe sahip olması ve her bir bagaj parçasının bilgilerini doğru bir şekilde toplaması gerekir;

  uyumluluk

Otomatik bagaj sıralama sisteminin çekirdek kontrol kısmı genellikle PLC kullanır. Yüksek hızlı ve doğru sıralama amacına ulaşmak için, PLC'nin RFID cihazı tarafından toplanan verileri nasıl elde ettiği de çok kritiktir, bu da RFID cihazının PLC ile uyumlu olmasını gerektirir. Talimat seti kontrolünü destekleyen RFID cihazları PLC ile iyi uyumlu olabilir.

5. Ürün seçimi

RFID ekipmanı için havaalanı otomatik bagaj sıralama sisteminin gereksinimlerine dayanarak, bu sistem ekipman seçimi entegre bir ultra yüksek frekanslı RFID okuyucuyu benimser.