RFID otomotiv uygulaması: Otomotiv boyama üretim hattında etkili gövde tanımlaması nasıl elde edilir

Otomobil boyama üretim hattı genellikle çalışma alanını temiz ve güvenli tutmak için nispeten kapalı bir ortamdır. Boyama üretim hattında çeşitli kimyasallar ve kaplamalar yer aldığından, çalışanların sağlığını ve güvenliğini sağlamak için sıkı güvenlik önlemleri gereklidir. Bu çalışma ortamında, gövde tanıma teknolojisi üretim verimliliğini ve kalitesini artırabilir ve insan hatalarını ve kusurlarını azaltabilir.

Otomobil boyama üretim hattında, yaygın olarak kullanılan gövde tanıma teknolojileri esas olarak şunları içerir:

Makine görüşü tanıma teknolojisi: Makine görüşü sistemi, kaplama kalitesini ve gövde yüzeyindeki kusurları belirlemek için araç gövdesinin yüzeyini tarayacak ve algılayacaktır. Bu teknoloji, kaplama kalınlığı, renk farkı, sarkma, çukurlaşma, çukurlar ve hava kabarcıkları gibi sorunları otomatik olarak algılayabilir. Aynı zamanda, makine görüşü sistemi parçaları tanımlayabilir, sınıflandırabilir ve yönetebilir.

optik tanıma teknolojisi: Boyama üretim hattında, kod diski tanıma teknolojisi esas olarak araç gövdesinin konumlandırılmasında ve kontrolünde kullanılır. Kod diski, üretim hattına sabitlenen bir tür işarettir. Kod diskinin konumunu ve hareket durumunu algılayarak, araç gövdesinin doğru konumlandırılması ve kontrolü gerçekleştirilebilir. Çelik barkod tanıma teknolojisi, esas olarak otomobil parçalarının takibi ve yönetiminde kullanılır. Çelik barkodları tarayarak ve tanımlayarak, parçaların otomatik yönetimi ve takibi gerçekleştirilebilir.

Lidar tanıma teknolojisi: Lidar teknolojisi, araç gövdelerinin üç boyutlu taranması ve tespiti için kullanılabilir. Araç gövdesinin yüzeyini lidar ile tarayarak, araç gövdesinin 3B nokta bulutu verileri elde edilebilir ve nokta bulutu verileri, araç gövde yüzeyindeki kusurları ve sorunları belirlemek için daha fazla işlenebilir ve analiz edilebilir.

RFID teknolojisinin olgunlaşmasıyla birlikte, giderek daha fazla OEM, gövde bilgilerini Toplamak için RFID teknolojisini kullanıyor. RFID, boyama gibi zorlu ortamlarda otomatik veri toplamayı gerçekleştirebilir ve iyi uyumluluk ve kararlılığa sahiptir.

RFID otomobil boyama üretim hattı, esas olarak otomobil gövdesi kızağına monte edilmiş kod taşıyıcısına ve atölyede kilit bir noktada rulo yatağına sabitlenmiş RFID Antenine, otomobil gövdesini tanımlamak ve izlemek için güvenir. Her RFID antenine bir istasyon denir ve kod taşıyıcısını okumaktan ve yazmaktan ve bilgileri alttaki ekipman iletim ağı üzerinden PLC'ye iletmekten sorumludur. Boyama atölyesinde kızak üzerine monte edilmiş bir kod taşıyıcısı vardır ve bu, model, renk, kalite sorunu, parti numarası ve seri numarası vb. gibi otomobil gövdesinin bilgilerini kaydeder. Boyama atölyesinin çevrimiçi, yani 1 numaralı istasyonunda, atölyenin çevrimdışında veya kızak değiştirildikten sonra temizlenene kadar kod taşıyıcısını yazın. Kod taşıyıcısına yazılan bilgiler, araç gövdesi tüm atölyeden geçtiğinde tanımlanacak ve izlenecek olan araç gövdesi bilgileri olarak kullanılacaktır.

Boya üretim hattında kullanılan gövde tanıma teknolojisi, çalışanların araç modelini, rengini, boyama şemasını ve diğer bilgileri hızlı ve doğru bir şekilde belirlemesine ve boya püskürtme konumunu ve yolunu doğru bir şekilde belirlemesine yardımcı olabilir. Aynı zamanda, gövde tanıma teknolojisi, boyama robotunun püskürtme sırasında gövde parçalarından veya işaretlerden kaçınmasına yardımcı olarak püskürtme hatalarını veya kusurlarını önleyebilir ve böylece boyama kalitesini ve verimliliğini artırabilir. Bu nedenle, araç gövde tanıma teknolojisi boyama üretim hattında çok önemlidir.