RFID teknolojisi kamyon şasi yönetiminin uygulanmasını gerçekleştiriyor

Radyo frekansı tanımlama (RFID) teknolojisi, radyo sinyalleri aracılığıyla belirli bir hedefi tanımlaması ve tanımlama sisteminin hedefle mekanik veya optik temas kurmasını gerektirmeden ilgili verileri okuması ve yazmasıdır. Manuel müdahale gerektirmez, çeşitli zorlu ortamlarda kullanılabilir, yüksek hızlı hareket eden nesneleri tanımlayabilir, aynı anda birden fazla etiketi tanımlayabilir ve kullanımı hızlı ve rahattır.

Geleneksel barkod, manyetik kart ve IC kart tanımlama yöntemleriyle karşılaştırıldığında, RFID teknolojisi uzun mesafeli ve temassız tanımlama özelliklerine sahiptir ve ortama güçlü bir şekilde uyarlanabilir. Uygun tasarımı sayesinde çeşitli zorlu ortamlarda çalışabilir ve mükemmel performansa sahiptir. tanıma etkisi. RFID tanımlama manuel müdahale gerektirmez ve sistemin otomatik veri toplaması için uygundur. Aynı zamanda yüksek hızlı hareket eden nesneleri tanımlayabilir ve aynı anda birden fazla elektronik etiketi tanımlayabilir ve çalışması hızlı ve rahattır. RFID kamyon şasi yönetiminin uygulanması, RFID teknolojisinin avantajları aracılığıyla gerçekleştirilmektedir. RFID kamyon şasi yönetiminin nasıl uygulandığına bir göz atalım.

RFID Nasıl Çalışır

RFID Okuyucu, anten aracılığıyla elektronik etikete bir mikrodalga sorgu sinyali gönderir. Elektronik etiket manyetik alana girdiğinde, okuyucu tarafından gönderilen özel radyo frekansı sinyalini alırsa, radyo frekansı sinyali anten aracılığıyla iletilir ve indüklenen akımla elde edilen enerji gönderilebilir. Çipte depolanan bilgiler UHF okuyucu tarafından okunup çözüldükten sonra, ilgili veri işleme için merkezi bilgi sistemine gönderilir. RFID teknolojisinin temel özelliği, hareketsiz veya hareketli nesneleri tanımlamak, tanımlanacak nesnenin kimliğini belirlemek ve tanımlanacak nesnenin karakteristik bilgilerini çıkarmak için radyo teknolojisini kullanmaktır. Günümüzde otomobil üretimi, ulaşım kontrol yönetimi, endüstriyel otomasyon, depolama ve lojistik gibi birçok alanda yaygın olarak kullanılmaktadır.

RFID kamyon şasi yönetimi

RFID kamyon şasi yönetiminin özü, konteyner kamyonunun önüne RFID okuma-yazma ekipmanı ve RFID antenleri takmak, şasiye RFID elektronik etiketleri takmak ve RFID okuyucuyu kullanarak şasi yönetiminin izlenmesini sağlamak için RFID elektronik etiketlerini tanımlamaktır. RFID elektronik etiketi, aracın önüne yakın şasiye Takılır (aşağıdaki şekilde gösterildiği gibi). Farklı şasilerin yapısal özelliklerine göre uygun montaj pozisyonunu seçin. Aynı zamanda, şasi metalden yapılmıştır ve RFID anti-metal elektronik etiketleri gereklidir. RFID elektronik etiketlerinin şasinin kullanımı, depolanması ve taşınması sırasında hasar görmemesini sağlamak için, elektronik etiketlerin korunması, şasinin kendisinin yapısından tam olarak yararlanılarak sağlanır. Koruyucu pozisyonu olmayan çerçeve için, okuma performansını hesaba katarak, etiket üzerinde koruyucu bir etki oluşturmak için metal bir engel veya tampon kauçuk takın.

RFID elektronik etiketi kendi 3M çift taraflı yapıştırıcısını seçmeli ve bağlantı yüzeyinin malzemesine ve ortamına göre, doğrudan çerçeveye yapıştırılabilen, kullanımı kolay ve performansı güvenilir, yüksek metal yapışma ve yüksek sıcaklık direncine sahip ithal çift taraflı yapıştırıcı seçmelidir. RFID Anteni, aracın ön tarafına çerçeveye yakın bir yere monte edilir. RFID anteninin kendisi RFID elektronik etiketinden daha büyük olduğundan, aracın ön tarafında takmak için uygun bir koruyucu pozisyon bulmak zordur ve aracın günlük kullanımında, aracın ön tarafına takılı ekipmana kolayca zarar verecek çarpışmalar kaçınılmaz olacaktır. hasar. Bu tür kazara hasarları mümkün olduğunca önlemek için, çerçevenin arkasındaki kalın metal alaşımından yapılmış RFID anteni direnci büyük ölçüde artırabilir. UHF RFID okuyucu çekirdek ekipmandır. Konteyner kamyonundaki uygulama, toz geçirmez, su geçirmez ve titreşime dayanıklı uyarlanabilirlik dahil olmak üzere araç düzeyindeki uygulama özelliklerini karşılayabilir ve voltaj ve akımdaki dalgalanmalara uyum sağlayabilir. Ekipman kabuğu güçlü ve dayanıklı olmalıdır. Korozyon önleyici, yüksek ve düşük sıcaklık gibi dış ortamlara uygundur.

RFID okuyucu kabine monte edilebilir, radyo frekans kablosuyla RFID antenine bağlanabilir ve RFID etiket bilgilerinin edinilmesini gerçekleştirerek araç şasisinin denetimini gerçekleştirir.

Sistem kullanılmadan önce, elektronik etiket bilgilerinin başlatılmasının tamamlanması gerekir.Öncelikle, Sinotrans'ın çerçeve yönetimine ilişkin kurallarına veya özelliklerine göre çerçevenin benzersiz tanımlama kodunu RFID elektronik etiketine yazın ve elektronik etiketi ilgili çerçeveye takın, böylece ilk veri bilgilerinin oluşturulması tamamlanır. Sistemde, UHF RFID okuyucu bir seri port aracılığıyla araç üstü terminale bağlanır ve RFID okuma-yazma cihazı tarafından okunan veriler gerçek zamanlı olarak araç üstü terminale yüklenir.

Konteyner aracı çalıştıktan sonra, RFID okuyucu çalışmaya başlar. RFID elektronik etiketiyle kurulan çerçeve aracın önüne bağlandığında, RFID elektronik etiketi UHF okuyucunun tanıma aralığına girer ve RFID okuma ve yazma cihazı okunan verileri araç terminaline geri iletir ve bu da araç terminali tarafından işlenir. Veriler, çerçevenin "biniş görevini" tamamlamak için arka plan veritabanına gönderilir.

Çerçeve "biniş görevini" tamamladıktan sonra, UHF RFID okuyucu okunan etiket bilgilerini sistem gereksinimlerine göre aralıklarla araç terminaline yükleyebilir ve çerçevenin çalışma durumunu gerçek zamanlı olarak güncelleyebilir. Çerçeve görevi tamamladıktan sonra, uzağa aktarılacak ve çerçevedeki RFID elektronik etiketi RFID okuyucunun okuma aralığından çıkacaktır. Bu sırada, RFID okuyucu RFID etiketinin varlığını algılayamaz ve araç terminali okuyucuyu alamaz. Döndürülen etiket bilgisi, çerçevenin "çıkış" işlemini tamamladığını değerlendirmek içindir. Çerçevenin tam bir çalışma döngüsü sona erdiğinde, sistem bu bilgileri gerçek zamanlı olarak günceller ve kaydeder, böylece çerçevenin gerçek zamanlı denetimi amacına ulaşılır. Bunun için RFID okuyucunun geniş bir güç ayarlama aralığına sahip olması gerekir, böylece diğer çerçevelerin elektronik etiketlerinin okuma performansını etkilemeden güç ayarlanarak yanlış okunması önlenir.