Airbus düşük maliyetli RTLS RFID çözümünü test ediyor

Avrupa uçak üreticisi Airbus, pil kullanımını gerektirmeyen aktif RTLS RFID teknolojisini kullanan bir RFID çözümünü test ediyor. Fransız girişim, düşük maliyetli pasif ultra yüksek frekanslı (UHF) RFID etiketleri, işaret okuyucuları ve okumaları yönetmek için barındırılan veya özel sunucu yazılımı kullanarak 2B veya 3B konum bilgisi sağlamak için sistemi sunuyor.

Mevcut RFID sistemlerinin doğru bir şekilde çözemediği fabrika ve depo sorunlarını çözmek için bir yıl önce kurulan bir iç mekan konumlandırma sistemi şirketidir. Şirketin kurucuları ve CEO'larının hepsinin onlarca yıllık teknoloji ve inovasyon geçmişi vardır. Şirketi, endüstriyel, üretim ve lojistik şirketlerinin araçları, Ekipmanları, ham maddeleri, sarf malzemelerini ve bitmiş ürünleri izlemesine yardımcı olan bir yazılım geliştirmek için kurdular.

Güncel otomatik konumlandırma çözümleri, pille çalışan etiketler gerektiren aktif RTLS senaryolarında ve yalnızca bir alandaki veya etiket bir portalda hareket ederken bir etiketin konumunu algılayan pasif sistemlerde mevcuttur. İkinci durumda, pasif sistem işletmeye araçların ve sarf malzemelerinin yeterli konum bilgisini sağlayamaz. Bu tür bir sistem yalnızca en son okunan verileri sağlayabilir.

Çoğu aktif RTLS çözümü için, etiketlerin pille çalışması gerekir, bu da onları pahalı, hantal hale getirir ve rutin bakım gerektirir. Binlerce hatta milyonlarca etiketli öğeyi izlemek isteyen çoğu üretici veya depo için bu tür bir sistem uygulanabilir değildir.

Şirket, sistem üzerinde dört patente sahiptir. "Çözümümüz, sert metal ortamlarda milyonlarca etiketi izleyen ilk çözümdür" dedi.

Etiketler, 30 ila 50 metre (98 ila 164 fit) aralığındaki tüm etiketlere UHF RF sinyalleri ileten işaret fişeği tarafından desteklenmektedir. Yalnızca enerji gönderirler, benzersiz tanımlayıcılar veya sorgu mesajları göndermezler. Bu etiketler bizim tarafımızdan tasarlanmakta ve üçüncü taraf üreticiler tarafından, "önde gelen IC üreticileri" tarafından sağlanan yerleşik çiplerle üretilmektedir. Etiketler işaret fişeğinden enerji çekebilir ve yalnızca sorgulara özel olarak yanıt vermeden güç verildiğinde benzersiz bir kimlik numarası gönderebilir. İşaret fişeğinin çalışma gücü, geleneksel pasif RFID Okuyucularından çok daha düşüktür ve metal ortamlarda çalışabilir. "Metalik ortamlarda yayılan pasif UHF sinyalleri daha az güvenilirdir çünkü yansımalar çok yollu radyo sinyallerine neden olabilir," diye belirtiyor.

Sistemde, işaret basitçe enerji gönderir, etiketten RF sinyalini alır ve bu veriyi bir Wi-Fi bağlantısı veya müşterinin tercih ettiği iletim teknolojisi aracılığıyla sunucuya geri iletir. İşaret gövdesi bir priz tarafından çalıştırılır. Bu veri müşteri sitesinin sunucusundan veya SaaS sunucusundan okunabilir. Her iki durumda da yazılım, etiketin konumunu analiz etmek için bir üçgenleme algoritması kullanır ve gerçek zamanlı bir konum panosu ve müşterilerin ihtiyaç duyduğu raporlama ve analizi sağlar. Etiketler, okuyucunun ihtiyaç duyduğu düşük enerji ve yansımaların ortadan kaldırılması nedeniyle daha uzun okuma aralıklarına ulaşabilir.

Airbus ve diğer açıklanmayan şirketler sistemin iki pilot dağıtımını gerçekleştirdi.

Bir dağıtım projesinde, teknoloji üretimde kullanılan araçların yerini izlemek için kullanılır. Her bir araca RFID etiketlerinin Takıldığını ve etiketlerin iyi çalıştığını açıkladı. Airbus, yazılımı yalnızca araçların fabrikada nereye taşındığını belirlemek için değil, aynı zamanda belirli yerlerde ne kadar süre kaldıklarını analiz etmek ve öğelerin kullanımda olduğunu göstermek için de kullanır. Sistem kullanım süresini izler ve araç kalibrasyona ihtiyaç duyduğunda yöneticiye bir uyarı gönderir.

Şirketler sistemin bir SaaS sürümünü kullanıyorsa, Android veya iOS tabanlı uygulamalar da edinebilirler. Kullanıcılar, gerekli aracın yerini bir haritada görüntüleyebilirler.

Teknoloji ayrıca yedek parçaları ve bitmiş ürünleri yönetmek için de kullanılır. Bu durumda, sarf malzemelerine RFID etiketleri takılır. Depo alanlarındaki işaretler etiket iletimlerini alabilir, depo içindeki etiket konumlarını belirleyebilir ve bu bilgileri şirket personeline sağlayabilir. Bu teknolojiyi kullanarak şirketler yalnızca öğelerin gerçek zamanlı konumunu değil, aynı zamanda aşırı kullanımı da görebilir. Ayrıca, depo operasyonlarını daha verimli hale getirmek için toplama planlarını optimize etmek için verileri kullanabilirler. Bu çözüm, malzemelerin etkisiz hareketini azaltabilir.

Alet yönetimi için, bu teknoloji kullanıcılara aletleri değiştirme maliyetinden ve yanlış yerleştirilmiş aletleri bulma maliyetinden tasarruf sağlar. Teknoloji ayrıca, aletlerin zamanında kalibre edilmesini sağlamak için kalibrasyon izleme sistemini de iyileştirir. Depolardaki parça ve ürün yönetimi açısından, teknoloji ayrıca işçilik maliyetlerini de azaltırer işçiler toplama sürecinde aşırı zaman harcıyor.

Esnek etiketin kalınlığı 4 mm (0,16 inç) ve uzunluğu ve genişliği 6 cm'dir (2,4 inç). Beacon, bir MacBook'un yaklaşık yarısı kadardır, ancak biraz daha kalındır. Yazılım, kullanıcılara veya yükleyicilere RFID konum teknolojisi ve kurumsal kaynak planlamasının (ERP) sistem entegrasyonunu sağlamak için bir uygulama programlama arayüzü (API) sağlar.