Motor tertibatında cıvata RFID uygulaması

Otomotiv üretim endüstrisinde, kağıt barkodlar, lazerle kazınmış QR kodları ve RFID etiketleri gibi çeşitli formlar genellikle araçları veya motorları tanımlamak için kullanılır.

RFID etiketleri açısından, bunlar ayrıca ekspres yol ETC için dikdörtgen etiketler, Nanjing Metrosu için yuvarlak çip etiketleri, otomobil montaj atölyeleri için mıknatıs etiketleri ve motor makineleri için cıvata etiketleri gibi çeşitli formlarda paketlenecektir.

Bu makale, motor üretiminde cıvata RFID etiketlerinin uygulamasını tanıtmaktadır.

2013 yılında General Motors, Balluff ile iş birliği yaparak Balluff'un yüksek frekanslı cıvata RFID etiketlerini GM'nin New York tesisinde makine atölyesindeki silindir bloğu hattının ve silindir kapağı hattının tanımlanması ve izlenebilirliği için uyguladı.

Balluff'un cıvata RFID etiketleri, 128KB'ye kadar depolama kapasitesiyle M6 ve M8 özelliklerinde mevcuttur. Görünümleri, aşağıdaki şekilde kırmızı daire içinde gösterildiği gibi sıradan cıvatalara çok benzer:

Örneğin silindir işlemeyi ele alalım. Silindir çevrimiçi olduğunda, RFID cıvataları önce Takılır, sıkılır ve iş emri ve seri numarası bilgileri yazılır. Silindir anahtar işleme istasyonlarından geçtiğinde, PLC sıkma değerleri ve sızıntı testleri gibi anahtar işlem bilgilerini depolar. Test sonuçları cıvata RFID'sine yazılır; silindir bir sonraki iş istasyonuna girdiğinde, PLC RFID'yi okur ve önceki işlemin sonuçlarını kontrol eder; silindir çevrimdışı olduğunda, PLC RFID verilerini okur ve MES sistemiyle senkronize eder.

Balluff bolt RFID etiketleri IP68 koruması sağlar ve yağlayıcılar, metal talaşları ve temizlik ekipmanlarının bulunduğu ortamlarda kullanılabilir.

Bir motorun tam üretim sürecinde, aşağıdakiler gibi birden fazla RFID etiketi kullanılır:

· Silindir çerçevesinin cıvata RFID'si

· Silindir kapağı çerçevesinin cıvata RFID'si

· Dahili hatlar için pAlet RFID'si

· Silindir kapağı paketleme paleti RFID'si

· Piston ve bağlantı çubuğu paketleme için palet RFID'si

· Dış montaj hatları için palet RFID'si

· Kamyon motorları için test hattı palet RFID'si

Motor içeriden dışarıya aktarıldığında veya çevrimdışı olarak onarılması gerektiğinde, motor ve palet ayrıldığından, RFID verilerini ve MES'i yedeklemek ve geri yüklemek gerekir ki bu daha zahmetlidir.

Bu nedenle, silindir gövdesindeki cıvata RFID etiketleri tüm üretim süreci boyunca kullanılabilirse, veri aktarım sorunu olmayacak ve MES ile PLC arasındaki veri etkileşimi büyük ölçüde azaltılabilir, ancak büyük zorluklarla karşılaşılacaktır.

Motor istasyonları arasındaki mesafenin kısa olması nedeniyle, ultra yüksek frekanslı RFID teknolojisi yerine yüksek frekanslı RFID teknolojisi kullanılır ve bu da RFID etiketlerinin kısa bir okuma mesafesine sahip olmasına neden olur (genellikle

Silindir monte edildikten sonra, çoğu motorun içine sarılır. Cıvata RFID içeride takılırsa, tanımlanması zor olacaktır; dışarıda takılırsa, montaj işlemi sırasında parçalar ve ekipmanlarla da etkileşime girerek tanımlanmasını zorlaştırabilir.

Dolayısıyla, silindir cıvatalarının RFID'sini tam izleme için kullanmak istiyorsak, tasarımdan başlamalı ve bir plan formüle etmek için süreç ve kontrol uzmanlarıyla çalışmalıyız:

· Silindir bloğunda RFID cıvataları için özel bir süreç montaj deliği tasarlayın; bu delik motorun sertliğini etkilemeyecektir; montajdan sonra her zaman motorun dışına maruz kalacaktır; fabrikadan çıkmadan önce sıradan cıvatalar veya kauçuk tapalarla kapatılacaktır.

· Cıvata RFID silindir makinesine takıldıktan sonra, süreç boyunca diğer parçalara ve ekipmana müdahale etmeyecektir.

· Ekipman ve OEM mühendisleri, RFID cıvatasının pozisyonuna ve açısına göre her istasyondaki RFID Okuyucusunun montaj pozisyonunu ayarlamalıdır.

Bu çözüm veri güvenliğini etkili bir şekilde sağlayabilir, ancak sürecin karmaşıklığını artırır ve kendi avantajları ve dezavantajları vardır.