RFID teknolojisi, araçların uzun mesafelerde otomatik giriş ve çıkışını mümkün kılıyor

Yaşam standartları iyileştikçe, araç sayısı artmaya devam ediyor ve giderek daha fazla aile arabası var. Araç yönetimi bir endişe konusu haline geldi. Araçları hızlı ve verimli bir şekilde nasıl etkili bir şekilde yönetebiliriz, temel sorun araçları nasıl tanımlayacağımızdır. Erişim kontrol yönetiminde RFID teknolojisinin kullanımı, araçların hızlı ve güvenilir bir şekilde tanımlanmasını etkili bir şekilde gerçekleştirebilir ve yüksek verimlilik ve zeka elde edebilir. RFID teknolojisi, araçların uzun mesafelerde otomatik giriş ve çıkışını gerçekleştirebilir.

RFID teknolojisi, bariyer kontrolüyle bağlantılıdır ve gerçek anlamda otomatik ve endişesiz trafiğe izin verir. Bariyerler genellikle otoparkın girişine ve çıkışına yerleştirilir. Araç hacmi büyük olduğunda, kapıda araç sıkışıklığına neden olmak kolaydır. Girişte ve çıkışta, park yeri elde etmek için durmanız gerekir. Geçmek için kartlar gereklidir, ancak aynı zamanda araç sıkışıklığına neden olur ve bariyersiz ve hızlı geçişi imkansız hale getirir. Araç park yeri için bekleme süresi uzundur ve bu da normal giriş ve çıkış sırasını etkiler.

RFID kapı araç yönetim sistemi, kart basımı, veri toplama, bilgi işleme, kapı sistemleri ve diğer parçaları içeren akıllı bir yönetim sistemidir.

Kart basımı:

RFID kapı araç yönetim sistemi, aracın kendisi ve ait olduğu bilgiler dahil olmak üzere aracın anahtar verilerini kart basım cihazı aracılığıyla elektronik etiket kartına yazar. Yazma işlemi tamamlandıktan sonra kart gövdeye sabitlenir veya pencere camına yapıştırılır.

Veri toplama:

RFID kapı araç yönetim sistemi, bir araç geçtiğinde radyo frekanslı kartta veri Toplamak için bir RFID Okuyucu ve plaka video tanıma sistemi içeren bir veri toplama sistemidir.

Bilgi işleme:

Bilgisayar toplanan verileri analiz eder ve işler. Bu, yeni verilerin veritabanındaki orijinal verilerle karşılaştırılmasını içerir. Son olarak, ilgili talimatlar verilir.

Kapı sistemi:

RFID kapı araç yönetim sistemi, metal araç bariyerleri, kanal kontrolörleri, araç dedektörleri, merkezi işlem birimleri ve toprak indüksiyon bobinleri gibi bir dizi donanım ekipmanından oluşur. Son olarak, araçların yasaklanması ve serbest bırakılması gerçekleştirilir.

Araç bariyerden geçtiğinde, bariyer otomatik olarak düşer. Diğer taraftaki RFID okuyucu anteninin algılama menzilinden geçtiğinde, RFID okuyucu araç ön camındaki kart numarası bilgisini de okuyacak, ancak bunu kontrol cihazına göndermeyecektir. Bu nedenle bariyer tekrar açılmayacaktır (bu aynı kart gecikmesi adı verilen bir fonksiyondur) Kapıya kurulan bilgisayar ekranı aracın giriş ve çıkış bilgilerini gerçek zamanlı olarak gösterecektir, örneğin aracın plakası, kart numarası, araç fotoğrafı ve giriş ve çıkış saati, böylece yönetim personeli zamanında doğrulama ve takip yapabilir. Sorgulama, istatistikler ve çeşitli raporlar üretebilir. Kapı akıllı bir bariyer kullanır. Kontrolörden kapı açma sinyalini aldıktan sonra bariyer otomatik olarak açılır; araç geçtikten sonra bariyer otomatik olarak düşer.

Çünkü araç tanımlama için kullanılan RFID ön cam etiketi doğru tanımlamaya, yüksek hassasiyete sahiptir ve çoklu etiket tanımlamasını destekler. Aynı anda birden fazla araba geçtiğinde, geçişi de kolayca tanımlayabilir ve gerçekten "büyük kapasite, çoklu tanımlama, hızlı geçiş" " elde edebilir.

RFID teknolojisi araç giriş ve çıkışının akıllı yönetimini gerçekleştirir. Sürücünün aracı durdurmasına gerek yoktur. Sistem aracı otomatik olarak tanımlar ve serbest bırakma (yasaklama) ve kayıt tutma gibi yönetim işlevlerini tamamlar. Bir dereceye kadar, sahaya giriş ve çıkışta zamandan tasarruf sağlar, iş verimliliğini artırır ve yönetim ücretlerinin kaybını önler.